專注于空壓機(jī)三濾，累積生產(chǎn)400余萬套
ACPL-552 壓縮機(jī)潤滑油 合成硅油為基礎(chǔ)油 ACPL-552產(chǎn)品性能及優(yōu)點 極其長的使用壽命 在高溫、低溫下都有很好的潤滑性能。揮發(fā)性較低 D良好的腐蝕保護(hù)能力卓越的抗氧化安定性。用在食......
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項目名稱
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單位
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規(guī)格
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典型數(shù)據(jù)
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測試方法
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外觀
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－
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無色
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無色
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Visual
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密度
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25oC,kg/l
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0.96
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運(yùn)動粘度@40℃
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mm²/s
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45～55
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39.2
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ASTM D445
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運(yùn)動粘度@100℃
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mm²/s
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實測值
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14
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ASTM D445
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粘度指數(shù)
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＞130
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318
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ASTM D2270
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閃點（開口）
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℃
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＞220
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373
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ASTM D92
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傾點
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℃
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＜-33
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-70
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ASTM D97
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銹蝕測試
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通過
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通過
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問題
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常見問題及危害
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原因
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解決方法
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積
碳 結(jié) 焦 |
會加速油品老化引發(fā)其他故障，嚴(yán)重者可能會卡死機(jī)器引發(fā)嚴(yán)重的潤滑事故
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高溫，加速油品的氧化速度
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降低機(jī)器溫度，改善運(yùn)行環(huán)境
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如油含水量過高，破壞添加劑同時加速油品老化、酸值增加
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檢查水分來源改善在用油含水量，如降低加卸載頻率、適當(dāng)升高機(jī)器溫度等
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機(jī)器故障也會加速油品的氧化
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檢查機(jī)器并恢復(fù)正常
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外界環(huán)境污染，參與或催化油品的老化甚至?xí)g機(jī)器
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清洗機(jī)器并清理污染源
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超時運(yùn)行
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及時保養(yǎng)維護(hù)，安裝設(shè)備或油品要求養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣
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油量過多或過少，增加油和氧氣反應(yīng)的機(jī)會
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放出或加入適量的油品，讓油位控制在合適的空間
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不同油品混加，降低油品的性能甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生
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妥善管理潤滑油的儲存與使用，嚴(yán)禁不同油品的混合使用，養(yǎng)成良好的用油習(xí)慣
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空壓機(jī)內(nèi)部污染以及長期老化油殘留油路循環(huán)系統(tǒng)未清洗
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定期清洗機(jī)器油路系統(tǒng)如：冷卻器、油路、油管、機(jī)頭等所有涉油部位，養(yǎng)成良好的維護(hù)習(xí)慣，換油時盡可能排出老化油，或使用四合一型在線清洗劑
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劣質(zhì)油品含硫量偏高，可迅速導(dǎo)致油品酸化
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使用AIRPULL品牌潤滑油
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水
量 過 高 |
過高的含水量會破壞油品的添加劑并加速油品的氧化速度，更容易引起油品酸值增加，大大降低油品性能和壽命，引發(fā)積碳和結(jié)膠的產(chǎn)生幾率
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機(jī)器溫度過低，導(dǎo)致油品抗乳化性能下降、同時水分難以蒸發(fā)帶走，積累在機(jī)器內(nèi)部
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提高風(fēng)機(jī)氣動溫度或降低水冷進(jìn)水溫度，必要時可減少溫控閥的油流量
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機(jī)器加卸載頻率太高，也會導(dǎo)致水分難以蒸發(fā)
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合理分配，降低及其加卸載頻率
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水冷卻器滲漏，大量的水分積留在機(jī)器內(nèi)部
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更換水冷卻器
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排污閥堵塞，導(dǎo)致分離出來的水分無法排出
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疏通或者更換新的排污閥
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最小壓力閥故障，導(dǎo)致后端水分被回壓至機(jī)器內(nèi)部
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更換最小壓力閥
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顏色
變深 或發(fā)黑 |
顏色變深或者發(fā)黑是否影響使用，可通過觀察油品的清潔度來判斷，若油含較多雜質(zhì)、渾濁、懸浮物擇建議換油，反之一般正常
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殘油過多或顏色過深
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放油時注意盡量排放徹底，建議用適量新油循環(huán)沖洗避免持續(xù)惡化
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雜質(zhì)過多，機(jī)器內(nèi)部較臟
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清洗機(jī)器油路系統(tǒng)
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油品本身顏色傾向
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繼續(xù)使用
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異
味 |
異味是變質(zhì)及變質(zhì)前期的重要特征，一般說明了油品已經(jīng)過度氧化或遭到污染
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特殊的工況如化工廠、電子廠具有強(qiáng)腐蝕性氣體等存在的環(huán)境
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徹底清晰機(jī)器油路系統(tǒng)，改善運(yùn)行環(huán)境，避免污染或加快油品更換周期
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進(jìn)水
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清洗機(jī)器，修復(fù)進(jìn)水源頭
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機(jī)器長時間未開啟，在水的作用下導(dǎo)致添加劑失效甚至滋生細(xì)菌
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徹底清洗機(jī)器，合理安排機(jī)器的使用部署，停機(jī)后注意排水
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超時使用，油品過度氧化
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徹底清洗機(jī)器，按時保養(yǎng)
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長期高溫，油品過度氧化
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徹底清晰機(jī)器，改善空壓機(jī)運(yùn)行環(huán)境
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油過多或變化過大，污染新油
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徹底清洗機(jī)器，養(yǎng)成良好的保養(yǎng)維護(hù)習(xí)慣
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空壓機(jī)運(yùn)行在密封的環(huán)境，以至于運(yùn)行過程中產(chǎn)生的異味密度過高
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改善空壓機(jī)機(jī)房的通風(fēng)條件
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問題
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危害
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原因
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解決方案
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高
溫 |
機(jī)器發(fā)生高溫時先找出問題所在，長時間的高溫會大大加速油品的氧化速度，降低油品的使用壽命和性能，甚至引起嚴(yán)重的事故，所以一旦發(fā)生高溫問題應(yīng)及時處理。
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風(fēng)冷散熱器內(nèi)部較臟，導(dǎo)致熱量無法正常交換
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可使用四合一型積碳清洗劑清洗散熱器
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風(fēng)冷散熱器表面較臟
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用壓縮氣垂釣表面灰塵等，或者用四合一型清洗劑清洗散熱片
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溫控閥故障，潤滑油無法通過散熱器散熱
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更新新的溫控閥，必要時可短接溫控閥
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油路堵塞，潤滑油通順不暢，導(dǎo)致無法及時運(yùn)轉(zhuǎn)熱量，如油濾堵塞
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檢查堵塞部件，并更換配件，嚴(yán)重的需要清洗油路并更換新油品
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環(huán)境溫度高，影響熱量交換
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改善環(huán)境通風(fēng)條件，降低環(huán)境溫度，必要時也可短接溫控閥
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水冷機(jī)器的水路有水垢，影響熱量交換
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定期使用水垢清洗劑清洗水垢，用軟水作為冷卻水，改善冷卻水水質(zhì)
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水溫過高，影響熱交換
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加大冷卻塔效率，必要時使用冷凍水，降低進(jìn)水溫度
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水壓或水流過小，散熱不及時
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增加水壓或水流量
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冷卻器風(fēng)機(jī)氣動溫度過高，導(dǎo)致機(jī)器在臨界點時熱量無法及時散去
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降低風(fēng)扇啟動溫度
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加錯油品導(dǎo)致粘度過高影響油路暢通
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排放干凈并選擇合適型號的油品
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混加不同油品導(dǎo)致潤滑油性能降低甚至變質(zhì)
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徹底清晰油路，并更新新油品
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油品老化嚴(yán)重或者結(jié)膠積碳嚴(yán)重，影響熱交換能力
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使用積碳清洗劑UC-V205清晰油路并更新新油
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傳感器故障，顯示錯誤的溫度
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更換新的傳感器
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機(jī)頭故障或異常導(dǎo)致摩擦熱過大
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主機(jī)保養(yǎng)
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機(jī)頭供油不足導(dǎo)致機(jī)頭發(fā)熱異常
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清洗相關(guān)部件
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長時間高負(fù)載導(dǎo)致壓縮熱和摩擦熱發(fā)熱量較大引起機(jī)器高溫
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合理分配機(jī)器運(yùn)行時間和加卸載頻率，改善機(jī)器使用環(huán)境和條件
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油液檢測的項目＆目的
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檢測項目
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檢測標(biāo)準(zhǔn)
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檢測目的
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運(yùn)動粘度測試儀
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ASTM D445
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1.油品牌號劃分的主要依據(jù) 2.油品選擇的主要依據(jù) 3.油品劣質(zhì)的重要報警指標(biāo) 4.可判斷用油的正確性
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測酸值
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ASTM D974
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1.判斷基礎(chǔ)油的精制程度 2.成品油中酸性添加劑的量度 3.油品使用過程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)
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顆粒計數(shù)器
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ISO 4406
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1.能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級分析的重要性：油品中固體物質(zhì)的標(biāo)識，識別異常磨損、檢測過濾器的能力，整個系統(tǒng)的清潔度
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水份測試儀
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ASTM D6304
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1.測試潤滑油中的微量水分（游離水、乳化水、溶解水）含量
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金屬元素含量測試儀
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ICP
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磨損金屬--根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢，判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況
污染元素--判斷油品污染程度和原因 添加劑元素--判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度 |
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油液檢測的意義
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☉ 提高設(shè)備的可靠性，避免重大事故的發(fā)生，通過運(yùn)用多種專業(yè)檢測手段連續(xù)對設(shè)備用油的檢測，可發(fā)現(xiàn)設(shè)備的事故隱患，預(yù)報設(shè)備重大事故
的發(fā)生，提高設(shè)備的可靠性 ☉ 節(jié)約維修使用，指導(dǎo)視情況維修 ☉ 延長設(shè)備使用壽命，提高生產(chǎn)效率，創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價值 |
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☉ 報告者輸入測試結(jié)果，對比規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)檢查測試結(jié)果
☉ 測試結(jié)果同樣會跟同臺機(jī)器的閑錢的結(jié)果趨勢相比較 ☉ 任何不尋常的結(jié)果都會進(jìn)行再次測試以確保準(zhǔn)確性 ☉ 報告生成，并根據(jù)測試結(jié)果給出相應(yīng)的建議給客戶 ☉ 報告通過郵件或者傳真的方式發(fā)送給客戶 |
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